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      凱馬壓縮式垃圾車

      更新日期:2020/5/26  來源于:www.fs165.com.cn  作者:江南專汽  點(diǎn)擊次數(shù):
      凱馬壓縮式垃圾車
      凱馬壓縮式垃圾車
      凱馬壓縮式垃圾車

      HTW5041ZYSKM型壓縮式垃圾車 發(fā)動機(jī)參數(shù)
      發(fā)動機(jī)型號 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
      WP2.1Q82E50
      D19TCIE1
      YN27CRE1
      SD4D25R-70
      4DW93-84E5
      YCD4N4S-110
      WP2.3Q110E50
      CA4DB1-11E5
      濰柴動力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司
      昆明云內(nèi)動力股份有限公司
      昆明云內(nèi)動力股份有限公司
      江蘇四達(dá)動力機(jī)械集團(tuán)有限公司
      一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠
      廣西玉柴動力機(jī)械有限公司
      濰柴動力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司
      一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠
      2088
      1910
      2672
      2545
      2540
      2799
      2290
      2200
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      80
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      HTW5041ZYSKM型壓縮式垃圾車 底盤參數(shù)
      底盤型號: KMC1041A28D5 燃油種類: 柴油
      軸 數(shù): 2 前 輪 距(mm): 1495
      軸 距(mm): 2800,3100,3300 后 輪 距(mm): 1490
      輪 胎 數(shù): 6 輪胎規(guī)格: 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR


      HTW5041ZYSKM型壓縮式垃圾車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料
      產(chǎn)品名稱: HTW5041ZYSKM型壓縮式垃圾車 外型尺寸(mm): 5995×2000,2160×2350,2500
      底盤型號: KMC1041A28D5 貨廂尺寸(mm): ××
      前排乘客: 2,3 額定載客(人):
      總 質(zhì) 量 : (kg) 4495 接近/離去角(° ) 20/15
      額定質(zhì)量: (kg) 345,280 前懸/后懸(mm): 1130/1815
      整備質(zhì)量:(kg) 4020 最高車速(km/h): 95
      排放標(biāo)準(zhǔn): GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
      整車說明: 1、后伸250mm。該車用于垃圾收集清運(yùn),主要專用裝置為廂體和壓縮裝置。選裝后部翻桶裝置,半密封斗裝置,全密封斗裝置,選裝后部密封蓋,選裝后部樣式。選裝后部結(jié)構(gòu)時整備質(zhì)量變化在3%以內(nèi)。2、側(cè)防護(hù)材質(zhì)為Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置替代,下邊緣離地高400mm。3、僅用2800mm軸距。ABS型號CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產(chǎn)企業(yè)廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。采用的發(fā)動機(jī)與油耗值(L/100km)對應(yīng)關(guān)系為:WP2.1Q82E50/12.35,D19TCIE1/12.19,YN27CRE1/12.25,SD4D25R-70/12.56,4DW93-84E5/12.55,YCD4N4S-110/12.19,WP2.3Q110E50/12.40。


      湖北江南公司生產(chǎn)的凱馬壓縮式垃圾車整體外形美觀,具有很高的性價比、安全可靠、操作便捷,該系列垃圾車是永航公司成熟成品。上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全封閉型,采用電氣液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過垃圾箱、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。

      主要性能及特點(diǎn)

      1、電、液聯(lián)合控制

      該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。

      2、發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制

      發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。

      3、框架結(jié)構(gòu)

      垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。

      4、密封處理消除二次污染

      垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。

      5、液壓舉升安全回路

      在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。

      6、先進(jìn)的電控系統(tǒng)

      采用CAN總線車載控制器控制,控制電路在控制器內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。

      7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu),滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向

      填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用鎖緊全密封技術(shù);遘壍啦捎酶邚(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運(yùn)動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。


      8、自動、手動操作系統(tǒng)

      各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

      9、方便的操作控制

      作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

      10、高質(zhì)量的元件

      電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。

      湖北江南專用特種汽車有限公司是一家集消防車、水罐消防車、泡沫消防車、高噴消防車、森林消防車、垃圾車、壓縮式垃圾車等特種汽車公司,我公司一直以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),造用戶滿意產(chǎn)品,樹國內(nèi)知名品牌為企業(yè)方針,為廣大用戶和經(jīng)銷商提供質(zhì)量優(yōu)良的垃圾車、消防車等特種汽車產(chǎn)品和細(xì)心周到的服務(wù)http://www.fs165.com.cn/




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